Распространённые неисправности и решения при эксплуатации флотационных машин!
招远市金凤黄金选矿设备制造有限公司
Нормальная работа флотационной машины является важным фактором обеспечения производственной мощности и показателей флотации. Однако во время работы флотационной машины часто возникают некоторые неисправности. Если эти неисправности не устранять своевременно, они могут привести к значительным экономическим потерям на обогатительной фабрике. Ниже приведено краткое описание распространённых неисправностей во время работы флотационной машины и методов их устранения. 1. Перегрев подшипника или аномальные звуки от подшипника во время работы. Причины включают: ① Недостаток смазочного масла или низкое качество смазочного масла, что приводит к недостаточной смазке подшипника. ② Чрезмерный износ втулки вала, приводящий к трещинам. Соответствующие методы устранения неисправностей: ① Своевременно добавлять смазочное масло, увеличить количество смазочного масла, заменить низкокачественное смазочное масло или подогреть смазочное масло перед добавлением. ② Своевременно заменить изношенный подшипник.
Нормальная работа флотационной машины является ключевым фактором для обеспечения производственной мощности и эффективности флотации. Однако во время работы флотационной машины часто возникают некоторые неисправности. Если эти неисправности не устранить своевременно, они могут привести к значительным экономическим потерям для обогатительной фабрики. Ниже приведено краткое описание распространённых неисправностей во время работы флотационных машин и методов их устранения. 1. Перегрев подшипника или аномальный шум подшипника во время работы. Причины включают: ① Недостаток смазочного масла или низкое качество смазочного масла, что приводит к недостаточной смазке подшипника. ② Чрезмерный износ втулки вала, вызывающий трещины. Соответствующие методы устранения: ① Своевременно добавлять смазочное масло, увеличить количество масла, заменить низкокачественное масло или подогреть масло перед добавлением. ② Своевременно заменить изношенный подшипник.
Перегрев двигателя и увеличение фазного тока. Причины включают: ① Отпала крышка двигателя или труба возврата пульпы. ② Двигатель работает в однофазном режиме. ③ Чрезмерное накопление рудного песка в баке флотационной машины или слишком высокая концентрация пульпы. ④ Износ вала флотационной машины. ⑤ Различие в высоте установки шкива главного вала и двигателя. Соответствующие методы устранения: ① Переустановить и закрепить крышку и трубу возврата пульпы. ② Отремонтировать двигатель. ③ Очистить рудный песок в баке и своевременно отрегулировать концентрацию пульпы. ④ Заменить изношенный вал. ⑤ Отрегулировать высоту установки шкива главного вала и двигателя, чтобы они находились на одной горизонтальной плоскости.
Рекомендуемые
Свяжитесь с нами
№ 599, Вэньцюань роуд, город Чжаоюань, провинция Шаньдун
Официальный публичный аккаунт WeChat
Официальный аккаунт Douyin
Онлайн сообщение
Заполнение информации о вашем телефоне и электронной почте поможет нам оперативно связаться с вами и как можно скорее решить ваши проблемы.